世界上**座预应力刚钢绞线桥梁，兴建于1936年的德国，由于当时的技术限制，未能取得预期成效，二次世界大战以后，百废待兴，钢材紧缺，在此背景下，法国人在深入研究预应力混凝土钢绞线张拉，锚固工艺之后，率先采用预应力钢绞线为桥梁结构原件，修建了世界上**座预应力钢绞线桥梁。

   之后的几年里，1946~1952年，法国人用相同的手法修建了5座桥梁，德国在总结一次尝试之后，修建了世界上**座跨度114米，208米的桥梁，预应力钢绞线由于其高强度，自重轻等特点，大大节省造桥成本，比当时桥梁的造价低于百分之十五以上，在此基础之上，预应力钢绞线用于桥梁建筑迅速在世界范围内推广开来。