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更新时间: 2024-05-22

桥梁加固的6种方法 一、碳纤维加固 碳纤维加固是近年来美日等国家所研发的应用在土木工程中的新型加固补强技术。该方法采用同一方向排列的碳纤维织物，在常温下用环氧树脂胶粘贴于混凝土结构表面，利用其紧密粘着于混凝土结构表面，使二者作为一个新的整体，共同受力，是一种非常简单且优良的加固补强方法，与传统的粘钢加固不同，碳纤维加固在不增加结构物的荷重的前提下达到高效加固的目的。碳纤维加固特性有以下几方面。 该图片由注册用户温暖·生活家提供，版权声明反馈 1、超强防水效果。用环氧树脂胶点附于混凝土结构表面，防水效果好，可抑制钢筋腐蚀生锈； 2、强度高。碳纤维加固材料强度普遍高于钢材，一些特制强化碳纤维强度可达钢材的数倍以上； 3、不受形状限制。不论方形、矩形、六角形及各类不规则形，加固后均可保持物体原状，不影响表面装饰； 4、重量轻。其比重比铝还要轻，在不增加落重的情况下达到高强度的加固效果。施工简便，碳纤维重量轻，一般只需手工操作，不受施工空间的限制。施工进度快。 二、粘钢加固 结构粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。用特制的结构胶粘剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构的表面，能达到加固和